Украинские социальные проститутки

[Сумашедшее]

До речі, так. Я помітила, що в Києві ніби вважається якимось "зашкваром" їздити на метро. І це не тільки Раміни стосується, а навіть по своїм знайомим помічаю. Весь час сваряться на затори і що треба дуже-дуже рано виїжджати на роботу, а коли питаю, чому на метро не поїдуть (оскільки знаю, що від їхньої квартири до офісу можно спокійно на метро дістатися) реакція дуже дивна. При цьому в Лондоні, Парижі, НЙ, Берліні й інших західних мегаполісах безліч забезпечених, успішних людей, які мають не одну машину, у повсякденному житті спокійно користуються метро, міськими наземними електричками або велосипедами, які там у гіршому стані, ніж в Києві. А в Києві так поводяться, ніби корона впаде. Завжди дивуюся цьому.

Наша пацієнтка-мільйонерша Сонька з сусідньої палати яскравий приклад такої поведінки. У Києві вона не користувалася громадським транспортом і дуже цим пишалася. А в НЙ спокійно їздить на метро і розповідає, що їй так подобається, хоча київське метро порівняно з ньюйоркським - це просто пятизірковий СПА-готель.

Ну Вы сравнили…В Остальных Европах там так, простые люди.А у нас одна Элита.А если ещё один из первых последний айфон,то все блять…вообще над землей можно парить

 

[asdfqwerg]

До речі, так. Я помітила, що в Києві ніби вважається якимось "зашкваром" їздити на метро. І це не тільки Раміни стосується, а навіть по своїм знайомим помічаю. Весь час сваряться на затори і що треба дуже-дуже рано виїжджати на роботу, а коли питаю, чому на метро не поїдуть (оскільки знаю, що від їхньої квартири до офісу можно спокійно на метро дістатися) реакція дуже дивна. При цьому в Лондоні, Парижі, НЙ, Берліні й інших західних мегаполісах безліч забезпечених, успішних людей, які мають не одну машину, у повсякденному житті спокійно користуються метро, міськими наземними електричками або велосипедами, які там у гіршому стані, ніж в Києві. А в Києві так поводяться, ніби корона впаде. Завжди дивуюся цьому.

Наша пацієнтка-мільйонерша Сонька з сусідньої палати яскравий приклад такої поведінки. У Києві вона не користувалася громадським транспортом і дуже цим пишалася. А в НЙ спокійно їздить на метро і розповідає, що їй так подобається, хоча київське метро порівняно з ньюйоркським - це просто пятизірковий СПА-готель.

Моё тоже недогоняет. Я думаю как бы классно было жить возле метро, в разы быстрее можно добраться. И намного проще спрогнозировать дорогу
Но нет, эти клоуны будут толкаться в пробках, тратить дофига времени на дорогу. И ездить только туда, где можно прям ко входу припарковаться. Не Дай Бог пару шагов сделает

 

[Лібідозній Люді 30!]

Посмотреть вложение 2175153 Посмотреть вложение 2175154 Посмотреть вложение 2175155

Ой Лама, так її люблю І так давно нічого про неї не чула. Смілива позиція. Зараз звісно, недалекі почнуть пиздякати, що не може завагітніти, "хвора" і тому каже, що не хоче дітей

Upd. Як знала,вже кококо розвели

 

[Тардіс]

Ну Вы сравнили…В Остальных Европах там так, простые люди.А у нас одна Элита.А если ещё один из первых последний айфон,то все блять…вообще над землей можно парить

Ну я як раз частіше чую, що на айфон є останній, а вони у метро, ха-ха-ха вийо... кредитним айфоном)) Айфон як приклад, можуть бути інші атребути "розкоші". Тобто якщо ти у метро з айфоном, то він апріоі кредитний, а якщо ні, то їхала б у своій машині.

 

[Вонина майка]

До речі, так. Я помітила, що в Києві ніби вважається якимось "зашкваром" їздити на метро. І це не тільки Раміни стосується, а навіть по своїм знайомим помічаю. Весь час сваряться на затори і що треба дуже-дуже рано виїжджати на роботу, а коли питаю, чому на метро не поїдуть (оскільки знаю, що від їхньої квартири до офісу можно спокійно на метро дістатися) реакція дуже дивна. При цьому в Лондоні, Парижі, НЙ, Берліні й інших західних мегаполісах безліч забезпечених, успішних людей, які мають не одну машину, у повсякденному житті спокійно користуються метро, міськими наземними електричками або велосипедами, які там у гіршому стані, ніж в Києві. А в Києві так поводяться, ніби корона впаде. Завжди дивуюся цьому.

Наша пацієнтка-мільйонерша Сонька з сусідньої палати яскравий приклад такої поведінки. У Києві вона не користувалася громадським транспортом і дуже цим пишалася. А в НЙ спокійно їздить на метро і розповідає, що їй так подобається, хоча київське метро порівняно з ньюйоркським - це просто пятизірковий СПА-готель.

Київське метро і справді гарніше за НЙське. Але на ньому можна їздити хіба декілька годин в день, не в час пік. Люди набиваються по повній, не тримають дистанцію, торкаються руками, сумками, рюкзаками, волоссям, тілами. В НЙ все ж потяги їздять частише, тому в переповнений вагон не будуть заходити, а почекають іншого.

 

[Тардіс]

Київське метро і справді гарніше за НЙське. Але на ньому можна їздити хіба декілька годин в день, не в час пік. Люди набиваються по повній, не тримають дистанцію, торкаються руками, сумками, рюкзаками, волоссям, тілами. В НЙ все ж потяги їздять частише, тому в переповнений вагон не будуть заходити, а почекають іншого.

У часи пік у НЙ так само туляться і штовхаються)) На мій погляд в нашому метро є + , наші місцеві божевільні більш стримані.

 

[Сумашедшее]

Ну я як раз частіше чую, що на айфон є останній, а вони у метро, ха-ха-ха вийо... кредитним айфоном)) Айфон як приклад, можуть бути інші атребути "розкоші". Тобто якщо ти у метро з айфоном, то він апріоі кредитний, а якщо ні, то їхала б у своій машині.

Да это жесть,считать смартфон атрибутом роскошиБоже, когда же наша страна выйдет из физической и ментальной нищеты

 

[Бомж-колядун]

Моё тоже недогоняет. Я думаю как бы классно было жить возле метро, в разы быстрее можно добраться. И намного проще спрогнозировать дорогу
Но нет, эти клоуны будут толкаться в пробках, тратить дофига времени на дорогу. И ездить только туда, где можно прям ко входу припарковаться. Не Дай Бог пару шагов сделает

Я знаю транспортную развязку в Ганновере (Германия): там такая крутая развязка по городу, пригороды. Это как сесть на трамвай в Броварах, Борисполе и выйти на Крещатике, Палац Спорту без пересадок. Чистые, новые троллейбусы, трамваи, метро.
Там кажется недавно был Кличко, думаю господи ну посмотри на их транспорт и тр развязку, все для людей, пробок как таковых нету, возьми и реализуй у нас. Ещё, это у нас метро +/- нормальное, а эти маршрутки - они ужасные, трясёт, все грязное, маленькое, старое, фу. У нас поэтому люди и стараются быстрее сесть за руль, чем ездить в таком общественном транспорте. Я уверенна, будь удобный, комфортабельный транспорт не было бы этих больших пробок

 

[межресничнаябровь]

Я знаю транспортную развязку в Ганновере (Германия): там такая крутая развязка по городу, пригороды. Это как сесть на трамвай в Броварах, Борисполе и выйти на Крещатике, Палац Спорту без пересадок. Чистые, новые троллейбусы, трамваи, метро.
Там кажется недавно был Кличко, думаю господи ну посмотри на их транспорт и тр развязку, все для людей, пробок как таковых нету, возьми и реализуй у нас. Ещё, это у нас метро +/- нормальное, а эти маршрутки - они ужасные, трясёт, все грязное, маленькое, старое, фу. У нас поэтому люди и стараются быстрее сесть за руль, чем ездить в таком общественном транспорте. Я уверенна, будь удобный, комфортабельный транспорт не было бы этих больших пробок

Общественный

Было бы у нас тоже самое, у наших религия не позволяет спуститься в подземку какая бы она не была.
А насчёт Ганновера, милое, вы представляете масштаб и бюджет? А ещё добавьте сколько они захотят запилить лично себе! Уверенна, что это не реально.

 

[Lescaut]

Метро

Київське метро і справді гарніше за НЙське. Але на ньому можна їздити хіба декілька годин в день, не в час пік. Люди набиваються по повній, не тримають дистанцію, торкаються руками, сумками, рюкзаками, волоссям, тілами. В НЙ все ж потяги їздять частише, тому в переповнений вагон не будуть заходити, а почекають іншого.

У годину пік усюди в метро однаково:) У Києві, до речі, вагони просторіші, ніж в Лондоні чи Берліні.

 

[GossipChick]

До речі, так. Я помітила, що в Києві ніби вважається якимось "зашкваром" їздити на метро. І це не тільки Раміни стосується, а навіть по своїм знайомим помічаю. Весь час сваряться на затори і що треба дуже-дуже рано виїжджати на роботу, а коли питаю, чому на метро не поїдуть (оскільки знаю, що від їхньої квартири до офісу можно спокійно на метро дістатися) реакція дуже дивна. При цьому в Лондоні, Парижі, НЙ, Берліні й інших західних мегаполісах безліч забезпечених, успішних людей, які мають не одну машину, у повсякденному житті спокійно користуються метро, міськими наземними електричками або велосипедами, які там у гіршому стані, ніж в Києві. А в Києві так поводяться, ніби корона впаде. Завжди дивуюся цьому.

Наша пацієнтка-мільйонерша Сонька з сусідньої палати яскравий приклад такої поведінки. У Києві вона не користувалася громадським транспортом і дуже цим пишалася. А в НЙ спокійно їздить на метро і розповідає, що їй так подобається, хоча київське метро порівняно з ньюйоркським - це просто пятизірковий СПА-готель.

Вы не забывайте, что у нас ещё не так давно, машина была недоступной роскошью для многих, собственно как и переезд в Киев (и это самое смешное). Не мудрено, что ваши знакомые никак не готовы поехать на метро, ведь это для них «шаг назад» и «лицом в грязь». Но а по факту — машина в Киеве скорее проблема, чем решение. Особенно сейчас, когда эвакуаторы только и ждут, что ты не найдёшь нормальное место для парковки.

 

[sca]

Ну всьо, Катюха! Суши весла! Бігом Франковича дома закривай, бо в тебе цицьки не однакові, а в пістрюги бачила які?

 

[Німий циган]

Якну про метро

Проїздивши дуже довгий час київським метрополітеном можу сказати, що особисто для мене авто - порятунок. За 3 роки пересування власним транспортом зрозуміла, що нізащо не спущуся в підземку, хіба у разі крайньої потреби.
Пояснюю, значно приємніше пересуватись у спокої наодинці де все залешить лише від тебе, аніж в переповненому вагоні, де або якесь неадекватне увімкне свою бидло-музику, або зайде смердючий бомж. Входи в підземку - окрема тема - брудно, купа торгашів, кишенькових злодіїв, вогко та неприємні запахи. Плюс у метро у мене завжди був якийсь страх, що саме в такому багатолюдному місці може шось трапитись дуже погане, метрополітен все ж чудова мішень, завжди людно, закритий простір, більшість станцій знаходяться глибоко під землею.

 

[гарні мешти]

я тупая

добавлю, про общ.транспорт.
После введения электронной оплаты кол-во оплаченных поездок увеличилась на 250%. Есть надежда на то, что качество перевозок улучшится. Хотя лично я, к стыду своему, не понимаю до сих пор, как оплачивать в трамвае-мне пришлось подниматься с Подола, 2 остановки, без машины, пешком было лень, а оплатить я не смогла. Ехала зайцем. И так 99% вагона-был выходной, людей было не много, только пенсы валідували.

 

[плонтации по сбору какао-бобов]

Якну про метро

Проїздивши дуже довгий час київським метрополітеном можу сказати, що особисто для мене авто - порятунок. За 3 роки пересування власним транспортом зрозуміла, що нізащо не спущуся в підземку, хіба у разі крайньої потреби.
Пояснюю, значно приємніше пересуватись у спокої наодинці де все залешить лише від тебе, аніж в переповненому вагоні, де або якесь неадекватне увімкне свою бидло-музику, або зайде смердючий бомж. Входи в підземку - окрема тема - брудно, купа торгашів, кишенькових злодіїв, вогко та неприємні запахи. Плюс у метро у мене завжди був якийсь страх, що саме в такому багатолюдному місці може шось трапитись дуже погане, метрополітен все ж чудова мішень, завжди людно, закритий простір, більшість станцій знаходяться глибоко під землею.

Якраз у разі підвищеної небезпеки, метро є сховищем. Станції є герметичними, зачиняються і є захистом для людей. Це якщо не буде прецендентів на самих станціях, як колись у нашого сусіда - вибухи і таке інше. Ну від цього і європейські країни, і наша глубінка не застраховані.

 

[голосракий андерграунд]

Ну я як раз частіше чую, що на айфон є останній, а вони у метро, ха-ха-ха вийо... кредитним айфоном)) Айфон як приклад, можуть бути інші атребути "розкоші". Тобто якщо ти у метро з айфоном, то він апріоі кредитний, а якщо ні, то їхала б у своій машині.

вы так говорите как будто айфон стоит как машина, глупости какие то говорите, ей-богу, купить не в кредит айфон значительно проще, чем купить не в кредит машину

 

[Юра Дед Енакиевский]

Вы не забывайте, что у нас ещё не так давно, машина была недоступной роскошью для многих, собственно как и переезд в Киев (и это самое смешное).

Я вас, наверное, удивлю, но для многих жителей нашей страны это и сейчас роскошь и недоступность).

 

[Металлург означає ПЕРЕМОГА]

@Милая пони,

я тупая

добавлю, про общ.транспорт.
После введения электронной оплаты кол-во оплаченных поездок увеличилась на 250%. Есть надежда на то, что качество перевозок улучшится. Хотя лично я, к стыду своему, не понимаю до сих пор, как оплачивать в трамвае-мне пришлось подниматься с Подола, 2 остановки, без машины, пешком было лень, а оплатить я не смогла. Ехала зайцем. И так 99% вагона-был выходной, людей было не много, только пенсы валідували.

А я кайфую

Очень удобно, потому что я такое что могу забыть кошелек, а тут в телефоне есть все, проще может с картой, но я езжу с приложением киевпастранс, просто КР код на стекло прижимаете экраном телефона))

 

[Пес Патрон]

@Милая пони,

А я кайфую

Очень удобно, потому что я такое что могу забыть кошелек, а тут в телефоне есть все, проще может с картой, но я езжу с приложением киевпастранс, просто КР код на стекло прижимаете экраном телефона))

Метро

Я тоже вылезло из декрета и нужно было ехать на другой конец города в час пик, я пока до метро шло, почитало про способы оплаты, скачало Київ Цифровий, в минуту купило два жетончика. Даже такому неандертальцу, который последний раз с голубым жетончиком в руках катался, все предельно понятно. Уж про скорость поездки вообще молчу. Не будь алкашонок слишком мал для метро, каталась бы и с ним по всей столице. А на машине порой от Нивок до Льва Толстого по два часа стоишь, это как, вообще?

 

[Рейчел Грин]

А что за дичь Трушковский в лифте постоянно снимает?))) У него раздвоение личности?))) Юмор не могу уловить его.

 

[Это по Вашим ощущениям да?]

Очень важная информация о метро))))

Насики, метро это классно, когда оно не похоже на помойку))) а у нас 2/3 станций именно такие. И у меня два оч ярких воспоминания молодости: на первом курсе вытащили кошелёк из сумки (благо я была более нищая чем сейчас , так что не обидно - в кошельке было 20 грымень ). Но второе - это 18й, по моему, год был: ехала утром на работу в толкучке и перед дверью стоял парень который, простите бринькал свій піструн. Я увидела - офигела. Он когда увидел, что я это заметила - сразу выскочил из вагона. Я потом до конца дня в шоке была))) так что такое. Если в целом говорить об общественном транспорте - лучше наземный, чем метро, хоть оно и быстрее безусловно